Carnival Festivale Flota en Meyer Werft Antes de su Debut en Mayo de 2027
Los pasajeros del Norwegian Joy enfrentaron importantes retrasos en la aduana en el muelle 66 de Seattle el viernes 2 de octubre, con un viajero reportando que tardó dos horas y media en desembarcar. El barco estaba en un crucero de reubicación de 5 noches de Vancouver a Los Ángeles, por lo que Seattle fue su primer puerto de entrada a EE. UU. y todos los pasajeros debían pasar por la aduana en persona. El artículo cita fallos informáticos reportados, y un miembro de la tripulación dijo que seis personas que se perdieron su control de aduana tuvieron que ser localizadas, retrasando a unas 3,000 personas. Algunos informes también mencionaron que había muy pocos agentes fronterizos. El embarque de nuevos pasajeros se extendió mucho más allá de la hora de embarque de las 7 PM, con filas que se extendían seis o siete cuadras. El barco ha salido de Seattle y ha vuelto a su horario, deteniéndose en Astoria, Oregón.
Mi opinión es que esto fue un fallo de proceso, no un problema del barco, y la línea de cruceros estaba mayormente atrapada siguiendo órdenes. El crucero de reubicación de 5 noches de Norwegian Joy de Vancouver a Los Ángeles hizo de Seattle el primer puerto de entrada a EE. UU., así que todos los pasajeros, incluyendo aquellos que se quedaban a bordo, tuvieron que pasar un control cara a cara al mismo tiempo. Eso es un embotellamiento predecible, y añadir fallos informáticos y, supuestamente, muy pocos agentes fronterizos lo empeoró. La irónica realidad es que seis pasajeros que se saltaron su control supuestamente retrasaron a unas 3,000 personas. Los perdedores fueron los nuevos pasajeros que embarcaban, que aún estaban en la acera mucho después de la hora de embarque de las 7 PM. El artículo coloca las decisiones en manos de los oficiales federales y dice que NCL tuvo que seguir las instrucciones de CBP. Leería cada aviso de aduana en un crucero de reubicación y llegaría temprano. También, no culparía a la línea de cruceros antes de verificar quién controla la entrada.