Barcelona adopta la postura 'No un turista más' con propuesta de triplicar el impuesto a cruceros
Si estás navegando en un crucero con una escala en Barcelona de menos de 12 horas, prepárate para un posible impuesto combinado de hasta €30 (aproximadamente $35), tras la decisión del comité del 15 de julio de buscar una tarifa triplicada. Esto se suma a un aumento propuesto por el alcalde Collboni en mayo, que eleva la tarifa por noche para pasajeros de cruceros a €8 ($9.30). Consulta con tu línea de cruceros sobre cómo se reflejarán estas tarifas, que aún están en proceso de aprobación municipal, en tu tarifa o cargos portuarios.
Los números de Barcelona cuentan la historia: un aumento propuesto de €8 a €30 en impuestos combinados para cruceros es un triplicado, no un ajuste, y se suma a un aumento en el impuesto hotelero del 1 de abril que casi se duplicó a $10-$17 por noche. La matemática del comisionado Donaire — 15.7 millones de turistas en 2025 con 16 millones ahora como el límite declarado — se lee como un tope estricto, no como un empujón. Mi interpretación es que esto afecta más a las escalas de cruceros de corta duración, ya que la categoría de menos de 12 horas es precisamente la de los pasajeros de cruceros que Donaire dice que la ciudad ya no desea. Residentes como Andreu Martínez, que citan aumentos del 30% en el alquiler, son los claros ganadores de la intención de esta política; las líneas de cruceros que enfrentan mayores costos portuarios son las perdedoras. Si estuviera reservando un itinerario por el Mediterráneo, prestaría atención a cómo las líneas trasladan estas tarifas antes del pago final.