El CEO de Norwegian Cruise Line menciona problemas ‘auto-infligidos’ y un panorama débil hasta 2027
Si estás reservando un crucero con Norwegian para más adelante este año, espera que los precios sigan cambiando: la compañía proyecta caídas en el rendimiento del 8.9% en el tercer trimestre y del 6.5% en el cuarto trimestre mientras ajusta su estrategia. Chidsey mencionó que los precios se habían mantenido "demasiado altos, demasiado tiempo anticipado", así que presta atención a los cambios en la anticipación de las tarifas. Se espera que los desafíos en las reservas persistan hasta 2027, así que mantente atento a las tendencias de precios si planeas un crucero con Norwegian tan lejos.
La frase de Chidsey sobre lo ‘auto-infligido’ es clave aquí: está asumiendo la responsabilidad de la estrategia de precios, sin culpar a la economía, lo cual es notable viniendo de un CEO en una llamada de ganancias. Mantener las tarifas "demasiado altas, demasiado tiempo anticipado" sofocó la demanda temprana, y ahora Norwegian está pagando por ello con una caída proyectada del 8.9% en el rendimiento para el tercer trimestre y del 6.5% para el cuarto. Mi interpretación es que superar la proyección de EBITDA le dio a Chidsey algo de credibilidad, pero el hecho de que Conor Cunningham de Melius Research haya señalado que el rendimiento de Norwegian es el peor entre los operadores de cruceros recientemente es el dato que realmente importa, no el superávit de ganancias. Si estuviera reservando con Norwegian para 2027, observaría de cerca las tarifas en los próximos trimestres; una compañía que admite sus propios errores de precios es una que podría necesitar ofrecer descuentos para llenar cabinas.