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Norwegian Jade se reposiciona a Yokohama para la temporada de otoño en Japón y Corea

El Norwegian Jade se está reposicionando a Yokohama antes de una temporada de otoño alrededor de Japón y Corea del Sur, marcando su primera vez navegando en la región desde 2019. Después de concluir su temporada de verano en Alaska, el barco comenzó un viaje transpacifico de 16 noches desde Vancouver el 21 de septiembre de 2026, con paradas en Ketchikan, Sitka, Whittier, Kodiak y un crucero escénico en el glaciar Hubbard, además de una escala en Hakodate, Japón, antes de llegar a Yokohama el 7 de octubre de 2026. Desde allí, el barco ofrece cruceros de 9 a 14 noches por el Lejano Oriente hasta finales de noviembre desde Yokohama, Tokio e Incheon, incluyendo un viaje de dos semanas que circunnavega Honshu y Shikoku con paradas en lugares como Sakata, Kanazawa, Hiroshima y Busan. En diciembre, el Jade se reposicionará a Hong Kong para una temporada de invierno en el sudeste asiático antes de regresar a Japón a finales de febrero para la primavera, y luego volver a Alaska a finales de abril. El barco de 2,400 pasajeros completó recientemente una actualización en dique seco añadiendo un Vibe Beach Club y un nuevo Starbucks.
💡 Lo que esto significa para ti

Si estás reservando la temporada del Lejano Oriente del Norwegian Jade, ten en cuenta que el barco parte de Vancouver el 21 de septiembre de 2026 y llega a Yokohama el 7 de octubre de 2026, con navegaciones de otoño que se extienden hasta finales de noviembre desde Yokohama, Tokio e Incheon. El destacado viaje de dos semanas circunnavega Honshu y Shikoku, haciendo escalas en puertos como Hiroshima, Busan y Nagoya. Verifica las fechas de salida ahora, ya que el barco luego se reposiciona a Hong Kong en diciembre para una temporada de invierno en el sudeste asiático antes de regresar a Japón a finales de febrero.

🎙️ Por qué importa

Norwegian está llevando de vuelta al Jade a Japón y Corea por primera vez desde 2019, y la ruta te dice la estrategia: un largo crucero de reposicionamiento (Vancouver a Yokohama, del 21 de septiembre al 7 de octubre) que monetiza las piernas vacías con aspectos destacados de Alaska como el glaciar Hubbard antes de que el barco llegue a Asia. La circunnavegación de dos semanas por Honshu/Shikoku con paradas en Hiroshima, Busan y Sakata es el claro centro de atención, dando a Norwegian un itinerario diferenciado contra competidores que realizan bucles más cortos por Japón. Las adiciones en dique seco — Vibe Beach Club, un nuevo Starbucks — son elementos de renovación estándar de la clase Jewel, no son noticias de primera plana, pero indican que el barco fue renovado antes de este redepliegue. Mi interpretación: esto es una rotación completa del Pacífico durante todo el año (verano en Alaska, otoño/invierno/primavera en Asia) en lugar de un evento aislado, así que reserva temprano en la navegación por Honshu/Shikoku si deseas ese itinerario específicamente — los cruceros de reposicionamiento como este tienden a agotarse solo por la fuerza de los días de crucero escénico.

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