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Royal Princess omite Juneau y Ketchikan tras problemas de motor en navegación por Alaska

Royal Princess, navegando en un crucero de 7 noches por Alaska que partió de Seattle el 12 de septiembre de 2026, ha cancelado dos puertos de escala tras desarrollar problemas de motor. Una carta a los huéspedes del 13 de septiembre indicó que el problema no afecta la seguridad, pero limita la velocidad del barco, obligándolo a omitir Juneau el 14 de septiembre y Ketchikan el 17. El barco pasará un día en el mar antes de llegar a Skagway a las 6 a.m. del 15 de septiembre como estaba planeado, y luego navegará directamente a Victoria, llegando a las 9 p.m. del 18 de septiembre. Skagway y Victoria son ahora los únicos puertos restantes. Princess Cruises está cancelando automáticamente y reembolsando cualquier excursión en tierra reservada para Juneau o Ketchikan, y todos los huéspedes recibirán un reembolso del 50% de su tarifa de crucero a su método de pago original dentro de 10-15 días hábiles. Se espera que el barco regrese a Seattle según lo programado el 19 de septiembre, sin impacto en la siguiente navegación con destino a Tokio.
💡 Lo que esto significa para ti

Si estás a bordo de la navegación de Royal Princess por Alaska del 12 de septiembre de 2026, ten en cuenta que Juneau (14 de septiembre) y Ketchikan (17 de septiembre) han sido cancelados; solo Skagway (15 de septiembre) y Victoria (18 de septiembre) permanecen en tu itinerario. Cualquier excursión en tierra de Juneau o Ketchikan reservada a través de Princess será cancelada automáticamente y acreditada a tu cuenta a bordo; no es necesario visitar Shore Excursions o Guest Services. Espera un reembolso del 50% de la tarifa de crucero a tu método de pago original dentro de 10-15 días hábiles.

🎙️ Por qué importa

Un reembolso del 50% por perder dos de cuatro puertos en Alaska es un gesto bastante generoso, y me dice que Princess quiere evitar quejas en lugar de dejar que esto se agrave en las redes sociales; recuerda, los huéspedes ya publicaron la carta en Facebook antes de que Cruise Hive la recogiera. El problema del motor que solo está ralentizando el barco, no poniendo en peligro, aún costó a los pasajeros Juneau y Ketchikan, dejando solo Skagway y Victoria en un crucero que se vendió como una experiencia de cuatro puertos en Alaska. Lo que me llama la atención es que Princess no ha dicho si la navegación escénica por Glacier Bay se mantiene, que para muchos es el verdadero atractivo de una navegación por el Inside Passage. Este es el segundo barco de Princess con problemas de propulsión en la región en aproximadamente un año, después de Ruby Princess en julio de 2025, así que mantendría un ojo en cómo la línea maneja problemas mecánicos en toda la flota. Si estuviera en este crucero, aceptaría el reembolso, disfrutaría de Skagway y preguntaría directamente a Guest Services sobre Glacier Bay.

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