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PortMiami Alcanzó 10 Millones de Pasajeros de Crucero, Superando Su Propio Récord

PortMiami registró su movimiento de pasajeros de crucero número 10 millones del año fiscal 2026 el 14 de septiembre de 2026, el total anual más alto en la historia del puerto. Seis barcos estaban en el puerto ese día: Resilient Lady, Norwegian Getaway, Carnival Sunrise, Carnival Conquest, MSC Seaside y Wonder of the Seas, aunque se desconoce qué embarcación llevó al pasajero número 10 millones. La cifra supera el récord anterior de 8,564,225 pasajeros establecido en el año fiscal 2025, un aumento de casi el 17%, en comparación con solo un 4% de crecimiento del año fiscal 2024 al 2025. Los funcionarios del puerto señalan la inversión en infraestructura, incluyendo la Terminal AA de MSC, que abrió en abril de 2025 y puede procesar hasta 36,000 pasajeros diariamente. Diez nuevos barcos llegaron a PortMiami entre octubre de 2025 y mayo de 2026, entre ellos los nuevos Star Seeker, Brilliant Lady y Norwegian Luna. El hito se alcanzó con poco más de dos semanas restantes en el año fiscal, que termina el 30 de septiembre de 2026.
💡 Lo que esto significa para ti

Si estás navegando desde PortMiami en Resilient Lady, Norwegian Getaway, Carnival Sunrise, Carnival Conquest, MSC Seaside o Wonder of the Seas, formaste parte de la flota en el puerto en la fecha récord del 14 de septiembre de 2026. Los viajeros que reserven a través de la base de Norwegian Luna en la Terminal B o la nueva Terminal AA de MSC pueden esperar instalaciones más nuevas y de mayor capacidad. Los totales finales de pasajeros del año fiscal no se confirmarán hasta después del 30 de septiembre de 2026, así que consulta con tu línea para cualquier actualización sobre los arreglos en el puerto antes de esa fecha.

🎙️ Por qué importa

Los números aquí cuentan la verdadera historia: casi un 17% de crecimiento este año fiscal frente al 4% del año anterior no es un aumento orgánico, es capacidad que se está incorporando. La Terminal AA de MSC sola puede procesar 36,000 pasajeros al día, y ese tipo de flujo explica cómo PortMiami absorbió diez nuevos barcos, varios de ellos nuevos como Star Seeker y Norwegian Luna, sin congestión. Mi opinión es que la Terminal G de Royal Caribbean, que se espera para 2027 y está diseñada para barcos de clase Icon, es el próximo factor que aumentará aún más el volumen, por lo que este récord no se mantendrá por mucho tiempo. Los ganadores aquí son las tres grandes líneas con terminales dedicadas; los operadores más pequeños que compiten por espacio en el muelle son los que pierden terreno. Si estuviera reservando, esperaría una congestión continua alrededor de los días de navegación pico hasta que se abra la Terminal G, y planearía tiempo adicional para el embarque en Miami hasta 2026.

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